随着车辆使用时间的延长，其性能会逐渐下降，安全风险也随之增加。然而，并没有一个固定的标准来规定汽车行驶多少公里就必须报废。实际上，汽车的报废标准受到多种因素的影响，包括但不限于车辆类型、使用环境、维护状况以及国家或地区的法律法规。
对于家用轿车而言，一般认为行驶里程达到30万公里左右时，车辆的主要部件如发动机、变速箱等可能会出现较大磨损，此时车辆的维修成本可能较高，且安全隐患也会相应增加。但这也并非绝对，一些保养得当、使用频率较低的车辆，在行驶了40万公里甚至更长时间后依然能够保持良好的运行状态。
因此，是否报废一辆车，除了参考行驶里程外，还需要综合考虑车辆的技术状况、维修历史以及个人需求等因素。定期进行专业检测，确保车辆处于良好状态，是每位车主应尽的责任。此外，了解并遵守所在地区关于车辆报废的相关规定也十分重要，以避免因违反法规而带来的不必要的麻烦。
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