液力耦合器是一种利用液体作为工作介质的非刚性联轴器，广泛应用于各种机械设备中，以实现动力的平稳传递和过载保护。其基本结构主要包括泵轮、涡轮以及外壳三部分。泵轮与主动轴相连，而涡轮则与从动轴相接，两者之间留有一定的间隙，并充满工作油液。
当主动轴旋转时，泵轮中的叶片带动油液一起转动，形成一个高速流动的油膜。这个油膜冲击到涡轮上的叶片，使其开始旋转，从而将动能从主动轴传递到从动轴上。由于油液的流动性，这种能量传递方式可以有效地减少机械启动时的冲击和振动，使得设备运行更加平稳。
此外，液力耦合器还具有自动调节转速的功能。当外部负载增加导致输出功率增大时，涡轮转速会相应降低，这会使泵轮和涡轮之间的油膜厚度增加，从而减小传递的扭矩，起到过载保护的作用。反之，当负载减轻时，系统又能自动恢复到正常工作状态。这一特性使得液力耦合器在需要频繁启动和停止或需要调整速度的应用场合中表现优异。
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