在外界猜测内燃机(ICE) 汽车销售将很快停止的情况下，梅赛德斯-奔驰已澄清，将在 2030 年之后继续满足燃油动力车型的需求。
在向ICE车型发出绿色信号的同时，该公司首席执行官确认，即使到2030年，梅赛德斯-奔驰仍将继续销售内燃机汽车。该战略明确表明，尽管该公司倾向于电动汽车，但该公司也希望主导ICE车型市场细分。
为了使该计划成为现实，该公司还与吉利发动机合作开发最新的混合动力四缸发动机。预计2026年破盖，满足新欧7排放标准。
首席执行官对 ICE 模型的评价如下
根据 Auto Car 分享的细节，援引高级官员 Ola Källenius 的话说，“我们已经拥有了动力总成阵容，并且拥有了继续生产(内燃机汽车)的基础设施。”就好像我们将在 2027 年拥有一个全新的阵容，可以带领我们进入 2030 年代。”
该公司还对其销售预测进行了一些修改，从 2025 年销售目标的 50% 调整为最高销售目标的 50%。在本世纪下半叶，它将来自电动或插电式混合动力车型。
磷酸铁锂(LFP)电池的未来?
为了使其更具适应性并为客户提供电动汽车的无缝过渡，梅赛德斯还计划将电池成本降低 30%。该品牌已为未来几年设定了计划目标，目标是更加优先考虑磷酸铁锂(LFP)电池。
据报道，一些即将推出的电动汽车车型预计将使用磷酸铁锂电池，该电池将从比亚迪采购。
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