迈凯伦Artura Spider失去了车顶获得了更多动力

导读 在起步步履蹒跚之后,迈凯伦立即推出了 Artura 混合动力超级跑车的敞篷版,而且该车刚刚进行了首次改款。这款敞篷版名为 Artura Spider...

在起步步履蹒跚之后,迈凯伦立即推出了 Artura 混合动力超级跑车的敞篷版,而且该车刚刚进行了首次改款。

这款敞篷版名为 Artura Spider,配备与轿跑车相同的 3.0 升 V6 发动机和插电式混合动力传动系统,但发动机重新映射后,功率提升了 20 马力,达到 690 马力。这有助于 Spider 在与轿跑车相同的 3.0 秒内加速到 62 英里/小时,尽管它比轿跑车重 62 公斤。

当驾驶速度不那么快时,Artura Spider 的碳纤维车顶可以在 11 秒内以电子方式降低或升高,最高时速可达 31 英里。

迈凯伦表示,8.4 秒内即可达到 124 英里/小时,而 Spider 在 21.6 秒内达到 186 英里/小时(或大约 300 公里/小时)。最高时速通过电子方式限制为 205 英里/小时,而迈凯伦表示其 1,457 公斤的重量意味着 Spider 拥有同类领先的功率重量比,每吨 473 马力。它还说,尽管失去了车顶,汽车的刚性却没有损失——这要归功于坚硬的碳纤维浴缸。

此次改款还包括改进的空气动力学设计,以帮助减少抖振,同时还增强了发动机和制动器的冷却系统,并对八速双离合变速箱进行了调整,使换档速度提高了 25%。这是通过将变速箱中的液压油加压到执行换档所需的阈值来实现的,因此当选择下一个档位时,它几乎会立即换档。

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