它开启了更高等级产品的新时代，肩负着将制造商转型为高端市场的任务。CX-30 介于当时的 CX-3 和 CX-5 之间，外观更加时尚、内饰更加豪华，并且性能也有所提高。
马自达现已进入其第四个车型年，每年都会对这款小型 SUV 进行调整，以保持其相关性和竞争力。去年，入门级发动机的动力和燃油经济性略有提高。今年，可选配采用增强技术的 10.25 英寸信息娱乐屏幕。
为了亲自体验这些变化，我们买了一辆满载的自然吸气 CX-30 进行一周的评估。
我们的测试仪是加拿大规格的 2024 年马自达 CX-30，称为 GT。它具有标准全轮驱动和大部分功能，相当于美国 2024 年马自达 CX-30 2.5 S Premium。但存在一些审美差异。
Canadian GT 可以采用陶瓷金属外漆，这是 GT 独有的颜色。在美国，该颜色选项仅与较低等级的 2.5 S Select Sport 相关。同样，我们的加拿大 GT 测试车中的石榴红皮革内饰只能在美国 2.5 S 碳版中配备。除了这些不同的颜色组合外，GT 和 2.5 S Premium 几乎是相同的。
在美国，CX-30 的起价为 26,360 美元(所有价格均包含目的地费用)。经过测试，一辆带有升级漆环的 2.5 S Premium 售价为 33,815 美元。对于加拿大消费者来说，2024 款 CX-30 的起售价为 30,245 美元。配备后，我们的 CX-30 GT 测试仪售价为 40,195 美元。
依然有风格
至此，CX-30 的外观已经相当熟悉，因为更大的 CX-50 也采用了类似的造型。它仍然是一个非常令人愉快的设计，但可能不像 2019 年首次进入市场时那么引人注目。
如上所述，我们的测试仪到达了陶瓷金属外墙涂料。通过这种颜色选择，可以选择石榴红皮革升级。它不仅增加了座椅和内饰缝线，还包括深黑云母外后视镜和黑色饰面的 18 英寸合金轮毂。
2024 年马自达 CX-30 的长度为 173.0 英寸(4,395 毫米)，与其主要竞争对手的长度大致相同。61.7 英寸(1,568 毫米)的高度比一些竞争对手要低得多。将其停在斯巴鲁 Crosstrek 或起亚 Seltos 旁边，马自达较低的车顶线立即引人注目。
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