亨利投资管理公司已获得富勒姆阿尔伯特和瑞典码头重建的许可，富勒姆是泰晤士河上仅存的未开发河畔地点之一。
该计划将改造北岸旺兹沃斯大桥旁未充分利用的两英亩场地，在泰晤士河上提供 55,000 平方英尺的最后一英里物流设施。该开发项目将包括新码头和辅助办公空间，以支持日常活动。
货船将沿着泰晤士河将货物运送到该计划新投入运营的底层码头，使货物能够可持续地分布在伦敦各地。规划申请包括一个新码头，以提高处理水运货物的能力。
根据莱坊的最新数据，未来五年，英国可能需要超过 1.12 亿平方英尺的新工业和物流建筑面积，相当于 1,700 多个足球场的面积，其中伦敦预计将出现最强劲的增长(与当前库存相比，上涨 6.7%)。
目前，大约四分之一的零售额是在网上进行的，寻找足够的仓库空间来满足需求对零售商来说是一项重大挑战。除了一个正在运营的码头之外，该场地将被改造成一个由 6 至 17 层住宅楼组成的集群，共有 276 套公寓。
公寓的面积从单间公寓到四居室不等，35%的新房价格实惠，包括社会租金和中间租金。新公寓将受益于优越的河畔位置，每间公寓均设有私人阳台或露台。
该开发项目受益于卓越的可持续发展资质，包括优化的被动能源措施、第五代热网以及陆地和海洋生物多样性的改善。
上层庭院的一家咖啡馆或餐厅将通向泰晤士河小道，该小道已作为沿河段提供公共通道的提案的一部分进行了延伸。
亨利投资管理公司首席执行官伊恩·里克伍德评论道：“该计划是如何重新利用未充分利用的棕地来帮助满足伦敦住房需求的一个典型例子。
“该开发项目将彻底改变河滨的这一部分，泰晤士河小道的延续将为新居民和现有社区创造河边通道。”
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